遠東集裝箱網
規劃 設計 制造 施工
一 站 式 服 務 提 供 商
集裝箱建筑適應性設計與建造研究(44)
2013年7月1日
2009年建成的尼日利亞 Yenagoa 集裝箱酒店（圖 5.54）通過使用集裝箱建造技術，在雨季間隙不利施工的條件下短期建造完成。建筑為四層，中央為入口空間，兩翼的客房空間為集裝箱預制結構。由 Tempohousing 公司設計，共使用168個40英尺集裝箱，采用內走廊式的交通組織方式。建筑進深方向為12米，中間為箱體破拆分隔出的走廊空間（表 5.4）。酒店分為144個26平方米的標準套間及12個52平方米的總統套房。套間室內為兩個相鄰的集裝箱拆除側板拼接而成。
圖 5.54 尼日利亞 Yenagoa 酒店效果圖
表 5.4 尼日利亞 Yenagoa 酒店走廊式構成示意及箱體功能圖
平面布局：平面呈放射狀構成。由箱體組成建筑的主要結構，通過內走廊進行交通組織。
箱體構成：每兩個40英尺集裝箱拼接構成兩個套間及其中間內走廊。
位于荷蘭的 NDSM 集裝箱宿舍群（圖 5.55-圖 5.56），共使用380個20英尺集裝箱。建筑單體為三層，樓梯及獨立支撐的內走道使用金屬穿孔板制成，朝向走廊氣窗可以進行通風換氣。箱體分為紅色、白色、藍色、橙色四種，通過隨機布置豐富立面。
圖 5.55 荷蘭 NDSM 集裝箱宿舍群
圖 5.56 荷蘭 NDSM 集裝箱宿舍單體軸測圖
5.2.3 非走廊式構成
由 Emilio ugart 設計的智利托科皮亞 Proyecto 集裝箱住宅（圖 5.57）為五層建筑，由中央開敞樓梯間進行交通聯系。建筑為一梯兩戶，箱體入戶采用側入式。單元套間由一個40英尺箱體和一個20英尺箱體拼合而成，套內面積為44平方米。在設計中將20英尺集裝箱與40英尺集裝箱交錯布置，并將40英尺集裝箱進行懸挑，出挑的箱體端部箱門改造為陽臺，箱體頂部作為上一層戶型的室外露臺使用。充分利用箱體整體盒子結構的特點，箱體的懸挑長度達到6米作為建筑造型元素，形成獨特而震撼的造型效果。
相關內容：
查看更多集裝箱房屋|集裝箱活動房|住人集裝箱|集裝箱住宅|集裝箱建筑|二手集裝箱論文文獻