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集裝箱式活動住宅設計研究(3)
2013年7月20日
第一章 緒論
1.1 課題研究背景
1.1.1 國內研究成果
國民住宅問題對于世界上任何一個國家來說都是一個不容忽視的重大社會問題。特別是在中國取消福利分房，國內進入高房價時代，城市用地寸土寸金，建筑功能、技術、造型要求日新月異，導致建筑物更新的周期縮短。國內大量出現各種形式的移動房屋，一方面減少建設周期，另一方面盡量延長使用年限，力求取得更大的經濟效益，與此同時出現了一些關于移動房屋行業發展的現狀的研究。筆者通過對中國期刊全文數據庫、中國博士論文全文數據庫及中國優秀碩士論文全文數據庫對此期間的文章以“活動房屋”為關鍵詞進行檢索并分析，發現目前研究者主要從以下幾個方面對活動住宅進行理論探討：
1、探討活動住宅的結構、材料及特征
這類研究數量多、深度廣，主要從技術方面對活動房屋，特別是活動住宅方面進行研究，如有2002年羅煥忠發表的《利用輕質夾芯板建造林區活動房的探討》、2008年田國平發表的《冷彎薄壁型鋼活動板房中的底盤設計》、焦雋雋所做的《輕型鋁合金活動房屋在地震作用下的動力響應》碩士論文、2009年李強和郝際平發表的《拼裝式活動房在風荷載下的實驗研究》、許洪波的《蘆葦在活動房屋中的應用》、候寶科的《復合夾層材料在活動房中的應用探討》、2010年王文君發表的《真空絕熱板應用于寒冷地區活動房最佳位置的研究》、包光宏發表的《活動板房全尺寸火災實驗研究》等等。
2、探討活動住宅的經濟分析和造價
這類的論文也比較多，主要從經濟效益方面進行分析，其中有2001年顧寧發表的《金屬活動房屋及其造價分析》，2008年鄭迦寧發表的《汶川地震災后板房回收利用成本效益分析》等等。
3、研究國內活動住宅的發展和管理
這一類的研究成果也相對稍少，主要在經濟與市場的角度對其進行分析和預測，如2009年郭風雷《淺析地震災區活動板房安置點的防火工作》、2011年林施穎發表的《輕鋼結構活動房屋的現狀及發展趨勢》等。
4、也有小部分研究著重于探索國內活動住宅設計中存在的問題
這類研究主要針對國內發展活動式房屋所存在的問題，有具體的實例和分析，對活動住宅的經濟發展有一定參考價值，如有2003年李長城發表的《輕鋼保溫活動房項目研發》、2007年馮遠紅發表的《擴展集裝箱式活動房中的集裝箱優化設計》、2009年梁志滔發表的《自然通風條件下輕鋼活動板房熱環境計算研究》、2011年田先玲發表的《木塑活動房熱工缺陷的定性研究》等。
但總體來說，在以上研究成果中，對集裝箱式活動住宅建筑設計領域的論文及專著都比較少，故筆者力圖在此領域內進行一點探索，希望能拋磚引玉，引起相關專業人士及早對其進行關注。
1.1.2 國外研究成果
國外對活動住宅的研究起步較早，這與國外該行業發展成熟、開始時間較早是分不開的。發達國家對活動房屋的研究和探索可追溯到19世紀美國在作戰中用于士兵的臨時住所。二次大戰后的人口的房屋需求，推動了活動板房的大力發展，也更因為近年來全球經濟的高速發展，活動板房數量也變得愈發龐大，成本低廉。伴隨著人們生活水平的提高，逐漸不滿足于原來簡陋的條件，對活動房屋也提出了更高的要求。
筆者通過 Science diret(Elsevier 全文電子期刊)、PQDT 博碩士學位論文庫、 EBSCOHOST ASP BSP 電子期刊以“mobile home/box-type activitie”為標題和關鍵詞進行檢索，發現國外關于活動住宅的研究多集中于基礎理論、行業供求、營銷策略、經營管理、結構設計等幾個方面。
活動集成住宅在日本是普遍存在的一種建筑形式，它是一種專業化設計，標準化、模塊化、通用化生產，易于拆遷、倉儲，可多次重復使用、周轉的臨時集成住宅。廣泛用于建設工地的臨時辦公室、宿舍；交通、水利、石油、天然氣等大型野外勘探、野外作業施工用房；城市辦公、民用安置、展覽等臨時用房；旅游區休閑別墅、度假屋；抗震救災以及軍事領域等用房。
與傳統的磚混結構住宅相比，新型建材系統制造的活動住宅具有無可替代的的優勢，一般的磚混結構集成住宅的墻體厚度多為240mm，而活動住宅在同區域條件下小于120mm，同樣的外圍尺寸活動住宅的室內可用面積比傳統的磚混結構住宅大。活動住宅還有重量輕、實地作業少、工期短、熱工性能好的特點，再就是活動住宅所用的建材大部分可回收利用降解、造價低、綠色環保。
在國外，到處可以看到活動住宅，它由成型的裝飾板和鋼材搭建而成，然后接通水管、煤氣管道、電源線，就可投入使用。活動住宅最大的優勢就是造價低廉環保，僅為同面積住房的1%—10%。建一個普通的居民房需要十個月甚至一年以上，而搭建這樣的住宅只需一兩天足夠了。在中國四川汶川大地震、悉尼奧運會、日本地震期間這樣的活動式住房的優越性得到了充分發揮與體現。
在英國，活動住宅也逐漸成為了上班族的寄望。英國的房地產這幾年一直比較紅火，新建住房供不應求是直接原因。據英國住宅建筑協會的統計數字表明，2005年英國全國新建的住宅總數為1924年以來的最低水平，這里每年新建的住房只能滿足1/4家庭需要，而大多數住房是滿足高收入階層的需要。為了緩解英國住房危機，政府出面推廣輕鋼微型集成住宅，這種住宅即屬于一種活動房屋，其面積有大有小。小的只有35平方米，但是功能齊全，臥室裝有兼作存儲柜的折疊餐桌，廚房內烤箱、電爐、冰箱、洗衣機等生活設備齊全，基本滿足現代生活需要。大的達到300平方米以上，完全按照別墅標準配置設備。
在被稱為輪子上的國家美國，很多活動住宅即是汽車后面流動的家。美國流行一種可以拖在汽車后面行走的活動住宅，它實際上是一個流動的居室，一個可以移動的家。這類活動住宅看起來很簡單，有一個長方形的拖車車身做成，長度為17米左右，寬度為5米左右。雖然體積不大，但是里面卻根據不同的要求分隔成臥室、起居室、浴室和廚房等等。可謂“麻雀雖小，五臟俱全”。
圖 1-1 國外可拖曳式住宅
圖 1-2 活動式房車
國外活動住宅的運輸半徑一般從300到100公里不等，由于受運輸半徑限制，必須有足夠的分支機構才能確保其建造和租賃業務快速運轉。法國 ALGECO 在歐洲9個國家有89個分支機構，7家生產基地，超過1600員工；通用公司更是有遍布全球的分公司。龐大的資金規模、技術力量、銷售網絡、運輸系統是確保公司正常運作與競爭的有力武器。
國外活動住宅除了用于臨建行業的工地的臨時用房外，還包括商業的辦公樓、商店、實驗室；用于工業的廠房；用于公用建筑的學校、幼兒園、療養院、醫院；用于旅游業的旅游別墅、汽車旅館、酒店、餐廳；以及用于傳統建筑業的民用住宅等等。
圖片 1-3 美國某活動住宅首層平面
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