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當代集裝箱建筑模塊化設計策略研究(15)
2013年4月4日
4.2.2 垂直融合空間
CHK 的1×1模型——兩箱體空間的垂直錯位融合
Container Home Kit (CHK)是由 LOT-EK 設計的一系列集裝箱住宅模型，其中的 CHK 1×1 模型由兩個垂直疊置的集裝箱組成，采用了在垂直面上進行空間融合的方式。通過將兩個集裝箱上下疊置并打通相對部位的上下表面鋼板，可以獲得具有兩層通高的空間。在這個模型中，上下層的箱體之間有一定距離的錯位，這樣一來，兩個箱體的內部空間被劃分成了三部分：中部的兩層高空間以及分別位于首層與二層的兩個單層空間。三部分之間通過空間的尺度劃分了范圍，并沒有設置實體隔斷，保持了空間的流動性，使得空間分而不斷，視線通而不透（圖 4-8）。
圖 4-8 LOT-EK 設計的 CHK 1×1 模型
4.3 二維融合空間的應用
Container Home Kit（CHK）
Container Home Kit 是由 MDU 發展而成的可推出市場的產品，簡稱 CHK，由2-8個40英尺集裝箱組合而成，可提供面積為60-240㎡的住宅，同樣由 LOT-EK 設計。CHK 的多種模型都使用了多個集裝箱在兩個維度上進行融合的策略，以 CHK 3×3 模型為例，這種模型由6個集裝箱分兩層上下疊置組成，通過在相鄰集裝箱的側墻板、屋頂板或底板上開口或移除整面墻體，獲得了一個具有兩層集裝箱層高的大面積空間（圖 4-9）。
在這個大空間中，可以看到兩條橫穿而過的鋼梁，導致出現這種暴露在顯著位置的鋼梁的原因是移除這些鋼梁會破壞集裝箱結構的整體性與穩定性。雖然鋼梁的存在影響了空間的純凈性，但對于別墅或公寓的這類起居空間來說，這樣的空間質量尚算可以接受。畢竟集裝箱建筑的造價要低于普通建筑很多，綜合起來考慮集裝箱建筑仍然具有自己的優勢。
圖 4-9 CHK 3×3 模型
由24個集裝箱組成的 Puma City
Puma City 是一個通過多個集裝箱在兩個維度上進行空間融合的典型例子。為拓展空間，首層與二層之間在一些位置上打通了集裝箱的上下層圍合結構，聯通后的大空間降低內部的局促感，形成了兩個較大的銷售空間，每個銷售空間均具有4倍集裝箱的底面積以及兩倍的集裝箱層高。雖然可以看到兩層中間部位的框架梁，但作為商業空間，這些鋼梁并不會給使用者帶來多大的負面感受。二層還設有辦公、采訪區、以及倉庫等功能。三層設有酒吧、休息廳，還有一個活動室，與大面積室外陽臺相連接。陽臺是由二層大量出挑的集裝箱所形成的（圖 4-10）。
圖 4-10 Puma City 的多箱體二維融合策略
4.4 本章小結
多箱體的融合讓集裝箱空間突破了單個箱體空間容量與尺寸的限制，通過在不同維度、不同方向上的融合，可以形成不同高寬比的空間。作為集裝箱建筑的設計工作者，需要對箱體的容量與尺寸特點有清晰的了解，在實際操作中應根據建筑空間的特點與要求靈活變通，選擇適當的策略，以充分發揮集裝箱建筑的優勢。
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